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vercety974

[Drone] Réglementation & Discussion

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Pour continuer la discussion commencé ici : http://www.kozazot.com/topic/5156-taxalire-le-calculateur-doctroi-de-mer-tva/?p=205027

 

Voici la réglementation complète pour les possesseurs de drone : http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000025834986

 

La vidéo résumant rapidement les règles de base :

 

 

Source : http://www.airshoot-technologie.com/contents/fr/d90_ce_qui_va_changer_en_2015.html

 

50m c'est peu quand même !  :(

 

 

 

 

 

 

Dans quelle catégorie entrent les drones svp ?

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Oui, j'avais fait quelques recherche pour m'en acheter un mais là avec les attentats laisse tombé !

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Tu as pris quoi comme drone vercety974 ?

 

Attention à la nouvelle réglementation pour les drones supérieures à 1kg. Il faut faire des formations (en ligne apparement), l'enregistrer a la dgac etc....

 

Moi c'est le drone Parrot Bebop avec le skycontroller (grosse télécommande pour piloter la machine) qui me tente. On le trouve à 799€ sur le web, et hier j'ai vu dans la galerie de jumbo Ste Marie (label photo)ce modèle a 899€.

 

Mais le nouveau modèle plus puissant et avec une autonomie doublée va sortir au mois de décembre . Mais un peu plus chère aussi.

 

L'avantage c'est que celui ci fait 500grammes et les contraintes par rapport à la législation sont bien moins importante.

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Je voulais m'acheter un DJI Phamtom 2. Mais tout le monde me décourage x) il est aussi chez jumbo

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Disons que pour débuter c'est pas le mieux :) (après je ne connais pas ton niveau)

Edited by Noobpowa

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J'ai jamais toucher a un drone x) niveau 0 quoi

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J'ai jamais toucher a un drone x) niveau 0 quoi

 

J'ai lu sur un site qu'il est bien de débuter avec un minitruc lol, genre un Hubson mais certes, ce n'est pas un drone, juste un quadcopter. Pour le phantom 2 il faut faire quelques manips (au démarrage, chaque fois qu'on change d'endroit) pour calibrer la boussole, et il y a un GPS (pour retourner au point de départ ou fixer une zone limite il me semble).

 

Il y a aussi des LEDs de statut : http://wiki.dji.com/en/index.php/File:Phantom-liuchengtu-en.png

 

J'ai cherché un peu comment ça fonctionne et j'en ai conclu qu'il faut un peu de temps :) (après les fonctionnalités de base ne sont pas compliquées). En revanche il y a énormément de vidéos/tutos sur youtube.

 

Enfin hormis la courbe d'apprentissage je ne vois pas vraiment pourquoi on te décourage :o

Edited by Noobpowa

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Ont entre dans un gros HS mais vous utilisez comment votre drone ? Dans votre quartier ?

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J'ai pris un Parrot Bebop 2 :) Sans le skycontroller qui est vraiment chéro.

 

Très bon choix, celui ci me tente beaucoup mais avec le skycontroller ... En wifi sur la tablette ça me fait peur lol.

 

Il est en pré-commande non ?

 

Ont entre dans un gros HS mais vous utilisez comment votre drone ? Dans votre quartier ?

 

Un modérateur peut il créer un sujet "DRONE" et y transférer les messages ? 

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Très bon choix, celui ci me tente beaucoup mais avec le skycontroller ... En wifi sur la tablette ça me fait peur lol.

 

Il est en pré-commande non ?

 

 

Un modérateur peut il créer un sujet "DRONE" et y transférer les messages ?

Non, commande normale pourquoi ? Il vient d'arriver à La Réunion :)

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Parce que j'avais vu que la Bebop 2 serait dispo vers le 15 Décembre ... a moins que c'était Novembre ... :grin:

 

Tu nous dira la taxe payé ici ? Et t'as commandé sur quel site ?

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Pour continuer la discussion commencé ici : http://www.kozazot.com/topic/5156-taxalire-le-calculateur-doctroi-de-mer-tva/?p=205027

 

Voici la réglementation complète pour les possesseurs de drone : http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000025834986

 

La vidéo résumant rapidement les règles de base :

 

 
Ce qui va changer en 2015

La DGAC a prévu d'abroger les textes réglementaires du 11 Avril 2012 concernant les aéronefs télé pilotés sans personne à bord et de publier en 2015 un nouvel arrêté concernant les drones courant 2015.

Qu 'est ce que cela va changer?

Concernant les aérostats captifs (arrété relatif à la conception de l'AERONEF) :

• Les catégories C,D,E F G disparaissent et sont remplacées par des tranches de masse au décollage : inf  à 2 Kg ; de 2 à 8 Kg ; de 25 à 150 kg , par type d'aéronef  et mode d'évolution: aérostat captif, aerodyne captif, aéronef en mode autonome,  etc..

Les Aérostats captifs emportant une charge utile inférieure à  1 kg, ne seraient plus concernés par cette réglementation à la condition que leur hauteur ne dépasse pas les 50 m .

• La protection des tiers en S1 et S3, serait portée à un rayon minimum de 1.5 fois la dimension de l'enveloppe (disque au sol situé à la verticale du centre de l’aérostat captif)

• Suppression de l’exigence de l’attestation de conception  en scénario S3, remplacée par une description des moyens de protection au sol.

• Suppression de l’exigence de dépôt d’un MAP pour les aérostat captifs inférieur à 25 kg

• La Déclaration de Niveau de compétence deviendrait facultative (seule resterait exigible la liste des télépilotes)
 

Les textes prévoit également que la résistance mécanique du moyen de retenue doit être supérieure à 4 fois la traction maximale de l’aérostat dans les conditions de vent maximum défini par le constructeur ( = (lift net + portance maxi ) x 4)

Pour le balisage de nuit, l'installation de feux au sommet reste une exigence mais des dérogations pour des faux additionnels (sous l'enveloppe et sur le câble)  pourrait être données au cas par cas.

Source : http://www.airshoot-technologie.com/contents/fr/d90_ce_qui_va_changer_en_2015.html

 

50m c'est peu quand même ! :(

 

 

 

 

 

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Je vois TiGeek974 qui n'a jamais touché à un drone vouloir un DJI...

Quand on commence à conduire on ne prend pas une voiture de luxe ou une grosse sportive non?  :grin:

 

Souvent je vois ce modèle recommandé pour les débutants: Hubsan X4 (H107L ?)

Et de prévoir quelques pièces de rechange pour les casses à venir quand on se fait la main.

Un guide sur Reddit (anglais): https://www.reddit.com/r/Multicopter/comments/3ohybq/the_hubsan_x4_guide_v3/

 

Qu'en pensez-vous les aviateurs?   :huh:

Edited by natijah

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Je vois TiGeek974 qui n'a jamais touché à un drone vouloir un DJI...

Quand on commence à conduire on ne prend pas une voiture de luxe ou une grosse sportive non?  :grin:

 

Souvent je vois ce modèle recommandé pour les débutants: Hubsan X4 (H107L ?)

Et de prévoir quelques pièces de rechange pour les casses à venir quand on se fait la main.

Un guide sur Reddit (anglais): https://www.reddit.com/r/Multicopter/comments/3ohybq/the_hubsan_x4_guide_v3/

 

Qu'en pensez-vous les aviateurs?   :huh:

Tu as résumé ce que je lui ai dit haha (et rajouté un lien). Mais je n'étais pas sur parce qu'au fond, un groloto c'est pas très compliqué à faire avancer lentement aussi. Sauf que quand j'ai vu le truc en vrai et l'espace (et la connaissance) que ça demande, je ne m'attendais pas à un appareil aussi complexe si on veut l'exploiter à fond (sans même compter la partie vidéo).

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Moi j'ai acheté un parrot bebop et franchement ya rien de plus facile à contrôler ! j'ai surtout prit ca pour faire des vidéo cet hiver à la montagne :P

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Le DJI me tente trop. Mais vous avez raison je suis peut-être trop novice. Ma première voiture était une golf donc bon x)

 

Mais en terme de pilotage j'ai eu plusieurs hélicoptère en polystyrène là ! J'ai plus le nom mais c'était très connus il y'a deux ans.

J'ai piloter un avion thermique une fois (juste décollage)

Edited by TiGeek974

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Moi j'irai plus sur un bebop aussi pour commencer. Mais c'est chère la bebete.

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Faut faire la main avant espèce marmaille fou!  :grin: ou riche!  :mdr:

Edited by natijah

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Si c'est conçu pour être facile a piloter ça va je pense ^^ mais il y a toujours un mais tu me diras.

 

Oui ces hélicos avec une batterie rechargeable sur port usb... en général si on s'y met, on finit par en acheter plusieurs a force de le crasher xD

 

@tigeek si tu peux t'acheter un phantom 2 tu pourras peut-être aussi prendre un petit quadcopter a ~40€ pour expérimenter :)

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