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Jojo

NRL - Route de littoral - Pas assez d'andains?

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Je trouve plus le topic, mais il y avait un expert yanhoa? sur ce sujet.

On n'avait pas prévu le manque d'andains?

Et si on enleve sur les terrains des agriculteurs, il ya pas de risques écologiques: éboulement, destruction de la flore & faune, inondation...

Edited by Jojo

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Flop.

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Mdr moi expert sur la NRL ?

Non non j'ai juste eu la chance de visiter le chantier il y a plus d'un an.

Et puis annoncé il y a quelques temps que les entreprises avaient une variante dans leur offre en tout viaduc.

Ce qui réduirait considérablement le besoin en roche ! Mais les transporteurs font une pression monstre.

Biensur le tout viaduc nécessite des coûts supplémentaires. Celle ci serait maîtrisable.

Ce qui n'est pas le cas des roches puisque ces interdictions de les prélever ne feront que repousser la livraison finale. Et c'est la que les surcoûts risque d'exploser.

Bref wait & see et en attendant profitons des augmentations de l'essence pour rentabiliser tout ça.

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Comment on peut concevoir une route en fonction des pressions des transporteurs !!!!

Le tout viaduc aurait été plus rapide et posé moins de problème environnementale.

Avec ces conneries on est pas prêt de voir la fin de cette route et donc toujours en galère quand ça bascule ou lorsque c'est totalement coupé...

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Yo,

Bah tout est ramené à l'emploi, tu n'as pas idée du nombre de transporteur qui existe à la Réunion, c'est aberrant pour un si petit caillou, tout cela c'est la faute des élus, il auraient dû interdire ou limité la création d'entreprise de transport.

De plus c'est un milieu qui était encore saine il y a 20 ans, maintenant ça pu le dessous de table à gogo. Mon bof est patron dont la retraite approche à grand pas et il ne souhaite pas que ses fils reprennent le flambeau.

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Vu comment on bétonne, on construit, on a besoin de transporteurs.

Caroupaye et amis ont des beaux jours devant eux.

Edited by Jojo

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De beaux jours mais plus de belles années. Enfin celles ci se comptent sur les doigts d'une mains.

Une fois la NRL livré, Il va rester quoi comme gros travaux ? La nouvelle entrée ouest de st denis ? Le contournement du tampon ?

Contrairement à la NRL et à la route des tamarins ces travaux ne représentent pas grand chose. Et c'est la ou on va entendre les transporteurs.

A ce jour si un tout viaduc n'est pas fait sur la NRL, c'est à cause d'eux. Pourquoi aurait on choisi une solution plus onéreuse, qui demande énormément de matériaux... Juste pour les transporteurs histoire qu'ils puissent amortir les gros camions achetés pour la route des tamarins.

La solution viaduc aurait coûter moins chère et on aurait un peu plus amorti le prix que nous a coûter la zourite par exemple. Idem pour l'usine de fabrication des piles. On a tout sous la main pour au pire la passer en tout viaduc.

Les études de sol existent. Ce matin la plate-forme était positionné côté route digue. Sont ils en train de sonder le terrains pour un éventuel retournement de situation ?

Mais bon si ça peut nous rassurer D. Robert a dit :

- pas de Livraison partielle.
- pas de tout viaduc.

Mais il a aussi dit pas de surcout supplémentaire.... On est déjà à plus 300m€ de sur coût..... Et c'est pas fini avec les délais qui sont compromis côté route digue....

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Il y a 9 heures, yanhoa a dit :

 
Une fois la NRL livré, Il va rester quoi comme gros travaux ? La nouvelle entrée ouest de st denis ? Le contournement du tampon ?
 

Oui, plus le projet "route de tamarins" pour l'est vers St Denis.

Et puis toujours plus de centres commerciaux, de logements, d’établissements scolaires du à l'augmentation de la population.

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C'est à dire @Jojo? J'habite à Saint-André et cette route me concernerait

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Et la fameuse route des hauts, toujours d’actualité?

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C'est bien beau de faire des routes partout mais dans pas longtemps on sera saturé... enfin c'est déjà le cas plus ou moins y a qu'à voir saint paul le matin, le moindre pépin v'la la galère ! En plus avec le prix de l'essence, on sera bien joli :huh:

Dommage pour le tram train, ça me parait être une bonne idée pour désengorger tout ça tout en créant de l'emploi mais ça c'est plus prévu à priori

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il y a 26 minutes, lerouge a dit :

C'est bien beau de faire des routes partout mais dans pas longtemps on sera saturé... enfin c'est déjà le cas plus ou moins y a qu'à voir saint paul le matin, le moindre pépin v'la la galère ! En plus avec le prix de l'essence, on sera bien joli :huh:

Dommage pour le tram train, ça me parait être une bonne idée pour désengorger tout ça tout en créant de l'emploi mais ça c'est plus prévu à priori

Pas de tram train à l'horizon, réunionnais y aime trop zot l'auto. :lol:

On sortira pas de sitôt de ce modèle.

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On fera le ti train chacun dans son loto :P

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Oui, plus le projet "route de tamarins" pour l'est vers St Denis.
Et puis toujours plus de centres commerciaux, de logements, d’établissements scolaires du à l'augmentation de la population.
Oulala la rte tamarins de l'est elle est morte avant même de naître.

Donc si travaux il y a il faudra probablement une bonne dizaine d'année.

A mon avis on a plus de chance d'avoir l'équivalent d'un tramtrain plutôt que route des tamarins bis dans l'est.

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Ah oui! Quand j'était étudiant il fallait être sur la 4 voie avant 6H00 pour éviter les bouchons. En outre, une nouvelle route pour rallier l'Est et le Sud pour faciliter un trajet Saint-André -- Saint-Pierre et ce serait le top!

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Il y avait une vidéo de la future carrière de bois blanc.
Ca fait deux trous béants, au milieu de la route des tamarins.
Quand il aura de fortes précipitations et que toute l'eau va ruisseler.

f80dba971097334.jpg

---

La Réunion a perdu 18% de sa surface agricole en 25 ans.

Ca continue de bétonner à mort...

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Salut, je viens de voir le tracé des routes des hauts pour l est! 

En plus il semblerait que ça va passer par mon quartier. Quel scandale... Non seulement ça fait du bruit une 4 voies( ou routes, études en cours)mais en plus ça pollue.

Il n y a personne a la région pour dire stop aux constructions de 4 voies?

Il faut un train de mi hauteur 500/600m et un train en basse altitude 100m max.

A saint André, il faut un tramway pour tous les quartiers...ou tramway cirest... Il faut voir loin, dans 20/25 ans..

Edited by Dipper

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Bonjour je ne crois pas que c'est une route régionale mais plutôt départemental.

Aujourd'hui la route des Tamarins ne cause plus de soucis même si passe par les hauts.

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Bonjour à tous voici le projet de RHE

https://rhe.departement974.fr/varianteh.html#carte

 

deco
LES DATES DE RÉUNIONS PUBLIQUES :

Dans le cadre de la concertation publique du 12 septembre au 10 octobre 2018, des réunions
publiques sont organisées :


- MAIRIE DE SAINT-DENIS : Mairie annexe de la Bretagne - mercredi 26 septembre 2018 à 17h

- MAIRIE DE SAINTE-MARIE : Médiathèque - mercredi 3 octobre 2018 à 17h

- MAIRIE DE SAINTE-SUZANNE : Salle du conseil - jeudi 4 octobre 2018 à 17h30

- MAIRIE DE SAINT-ANDRÉ : Salle du conseil - jeudi 13 septembre 2018 à 17h30

- MAIRIE DE BRAS-PANON : Salle du conseil - lundi 8 octobre 2018 à 17h30

- MAIRIE DE SAINT-BENOÎT : Médiathèque louis antoine ROUSSIN - 27 Septembre à 17h30

- CINOR : Salle du bâtiment principal - Saint-Denis - mardi 9 octobre 2018 à 17h

- CIREST : Salle du conseil - mercredi 10 octobre 2018 à 17h30

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Devinez à qui appartient la majorité des terrains des hauts de l est qui va certainement être déclassé ?

???

C'est quoi la réponse?

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Du côté de saint André la famille du maire, du côté de Sainte Suzanne très probablement famille de celui qui possède CBO, pour ce qui est de saint dénis Famille d'une sénatrice...

Les exemples ne manquent pas mais croyez-moi ils n'ont pas besoin de route pour construire illégalement ou non...

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