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Liquide de refroidissement


titane974

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Bonjour, j'ai un liquide de refroidissement de couleur rose dans ma voiture, j'ai cherché partout je n'en ai pas trouvé de la même couleur. J'ai trouvé un écrit dessus universelle, peut-on les mélanger avec S.V.P.?

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De l'eau je conseille pas, ça rouille le circuit selon le modèle de matériaux.

J'avais un jus marron dans le mien à cause de l'ancien proprio et une fuite dans le radiateur.

 

 

Une bonne purge ne fait pas de mal après des années, je vide entièrement tout les 2 ans et je met du liquide neuve.

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J'avais cru comprendre que la couleur du liquide dépendait du constructeur. Le rose de mémoire était pour les Opel. Je ne pense pas que ce soit un simple colorant, du moins pas que ça. Il doit y avoir des propriétés différentes. Même si les différences sont minces.

Mais je confirme que tu peux mélanger avec d'autres liquides.

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Ne surtout jamais mettre de l'eau dans le circuit de refroidissement.

 

La particularité du LdR c'est le glycol qu'il contient (env 50%) qui porte la température d'ébullition au delà des 130°c et l'évaporation à 180°c. Ce qui n'est pas le cas de l'eau. Sachant que le bloc moteur est bien au delà de cette température et que l'huile dépasse les 120°c; imagine ce qu'il se passe quand la pression dans le circuit est trop importante? la flotte va essayer de s'échapper par les endroits les moins solides; radiateurs, joint de culasse, vase d'expansion, durites...

 

Met du LdR, peut importe la couleur, évite les premiers prix.

 

Vidange circuit tous les 60.000km; c'est un peu sévère, mais à la Réunion, c'est un moindre de mal.

Edited by diwa7
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